文献类型：期刊文章

作　　者：吴晓芳[1] 王培良[2,3] 张婷[4]

机构地区：[1]交通运输部水运科学研究院,北京100089 [2]上海海事大学商船学院航运仿真技术教育部工程研究中心,上海201306 [3]潍坊科技学院汽车工程学院,山东潍坊262700 [4]山东交通职业学院航海学院,山东潍坊262700

出　　处：《中国海事》

年　　份：2017

期　　号：9

起止页码：45-48

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：在客船发生火灾时,疏散路径的选择受到着火点及周围环境的影响,文中对产生影响的火灾周围的温度、能见度等因素进行了研究。根据问题的描述建立相应的FDS(Fire Dynamic Simulation)模型,并使用仿真软件进行模拟得到影响因素与时间变化的关系曲线,通过分析影响因素对路径选择的干扰程度,最终确定影响因素对路径规划的干扰随时间变化的关系函数。结合火灾影响因素,采用改进的蚁群算法来实现路径动态规划。

关 键 词：水路运输 火灾影响因素  蚁群算法 客船火灾  路径动态规划  

分 类 号：U698.4]