文献类型：期刊文章

作　　者：王燕山[1,2] 董祥明[1,2] 刘伟[1,2] 黄漫国[1,2] 李欣[1,2] 崔海旭[1,2]

WANG Yan-shan DONG Xiang-ming LIU Wei HUANG Man-guo LI Xin CUI Hai-xu(AVIC Beijing Changeheng Aeronautical Measurement and Control Technology Research Institute, Beijing 101111, China Aviation Key Laboratory of Science and Technology on Special Condition Monitoring Sensor Technology, Beijing 101111, China)

机构地区：[1]航空工业北京长城航空测控技术研究所,北京101111 [2]状态监测特种传感技术航空科技重点实验室,北京101111

出　　处：《测控技术》

基　　金：国防基础科研计划项目;航空工业技术创新基金项目(2014F63463R)

年　　份：2017

卷　　号：36

期　　号：9

起止页码：1-6

语　　种：中文

收录情况：CSCD、CSCD_E2017_2018、JST、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：温度测试对于航空发动机设计与研制有极其重要的意义。航空发动机高温测试技术主要应用于热端部件高温燃气与壁面温度的测量,对于发动机燃气涡轮设计和了解燃烧室中的燃烧过程具有重要意义。主要介绍了热电偶测温、示温漆测温、红外光谱测温、晶体测温、蓝宝石光纤测温、超声波测温等目前航空发动机高温测试的方法及特点,对航空发动机高温测量方法的应用现状进行了分析,并对航空发动机高温测试技术的发展趋势进行了预测。

关 键 词：温度传感器 航空发动机 高温测试  

分 类 号：V231.25]