文献类型：期刊文章

作　　者：柳尚[1] 赵然[2] 张蕾[3]

机构地区：[1]山东大学岩土与结构工程研究中心,济南市250011 [2]山东高速集团有限公司建设管理公司,济南市250014 [3]山东大学基建部,济南市250100

出　　处：《公路》

基　　金：山东大学基本科研业务费专项资金资助;项目编号2016GN026

年　　份：2017

卷　　号：62

期　　号：9

起止页码：56-60

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：济南东南二环高速项目沿线地质条件十分复杂,在建隧道共6座,其中浆水泉隧道长度超过3 000m,属于特长隧道。为应对工程规模大、工期短、安全环保要求高、地质条件复杂等特点,建设方在隧道施工全过程采取安全风险动态管控机制,实现了工程建设有序的推进,多级管理协同实施,安全风险全过程控制的目标。在此基础上研发的隧道施工全过程安全风险管理决策系统在工程中取得了实际性的应用,多功能模块有效地实现了隧道施工全过程的控制和施工风险的管理。

关 键 词：施工安全管理 风险决策  系统研发  工程应用

分 类 号：U455.1]