期刊文章详细信息
废机油底渣对沥青的不利影响及机理初探 ( EI收录)
Adverse Effect of Waste Engine Oil Bottom on Asphalt Performance and Its Mechanism
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 [2]西南交通大学道路工程四川省重点实验室,四川成都610031 [3]加拿大女王大学化学学院,安大略金士顿K7L [4]西华大学土木建筑与环境学院,四川成都610039 [5]四川高速公路建设开发总公司,四川成都610041
基 金:绿色建筑与节能四川省重点实验室开放课题项目(szjj2015-074);国家留学基金委公派留学基金项目(201607000097)
年 份:2017
卷 号:20
期 号:4
起止页码:646-650
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:为准确预估废机油底渣(WEOB)对沥青长期耐久性的影响,通过在直馏沥青中添加不同用量的废机油底渣来制备改性沥青,并对改性沥青进行不同程度的老化:旋转薄膜烘箱老化(RTFO),压力箱老化(PAV)及扩展压力箱老化(ExPAV).采用双边缺口拉伸(DENT)试验的临界裂纹张开位移(CTOD)研究沥青的抗延性断裂性能,采用扩展弯曲梁流变(Ex-BBR)试验得到的分级损失来评估物理硬化对沥青低温可靠性的影响,采用ΔTc指标(蠕变劲度临界温度与蠕变速率临界温度之差)评估沥青的长期耐久性,此外通过原子力显微镜(AFM)观察添加WEOB前后沥青的微观结构形态.结果表明:延长老化时间(ExPAV)可以更明显识别WEOB对沥青低温性能的不利影响,而常规沥青老化时间(PAV)并不能明显捕捉这种不利影响;添加WEOB会使沥青产生物理硬化并导致抗延性断裂性能降低;WEOB可使沥青中蜡晶粒明显增加,而蜡晶粒的低温结晶及其相界造成的应力集中是导致废机油底渣长期低温性能降低的主要原因.
关 键 词:道路工程 废机油底渣(WEOB) 机理 延长老化
分 类 号:U414.75]
参考文献:
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