文献类型：期刊文章

作　　者：王翠宏[1]

机构地区：[1]通辽市交通规划设计院,内蒙古通辽028000

出　　处：《中外公路》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:51378394)

年　　份：2017

卷　　号：37

期　　号：4

起止页码：67-72

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对悬索桥主塔的初步设计,提出了一种简化分析模型。模型中采用等效弹簧模拟主缆对桥塔的约束作用,推导了考虑倾角变化的主缆约束刚度解析表达式,并与Ernst公式和有限元分析结果进行了对比。基于挠度理论,将桥梁荷载转化为作用于塔顶的水平力和竖向力,根据主塔受力平衡分析,建立了主塔荷载-位移矩阵方程。为了验证该文方法的正确性,建立了一个三塔四跨悬索桥有限元模型,然后对两种方法计算的主塔位移和弯矩结果进行了对比,结果吻合良好,表明该文提出的简化分析方法可以用于悬索桥主塔的初步分析与设计。

关 键 词：悬索桥 主塔 初步设计  等效索弹簧  主缆刚度  

分 类 号：U448.25]