文献类型：期刊文章

作　　者：孙衍山[1,2] 杨昊[1,2] 佟海滨[3] 张雯[4] 曾周末[1]

机构地区：[1]天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室,天津300072 [2]北京航峰科伟装备技术股份有限公司,北京100141 [3]中国人民解放军空军驻北京地区军事代表室,北京100024 [4]北京信息科技大学光电信息与仪器北京市工程技术研究中心,北京100192

出　　处：《仪器仪表学报》

基　　金：高等学校博士学科点专项科研基金(20130032130001)项目资助

年　　份：2017

卷　　号：38

期　　号：7

起止页码：1561-1569

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：航空发动机轴承部件磨损是导致发动机失效,引起飞机重大事故的主要因素之一。分析了航空发动机突发性剧烈磨损的疲劳磨损失效机理,陈述了磨粒尺寸和数量表征磨损程度的关系,系统介绍了各种航空发动机滑油磨粒在线监测技术,讨论了各技术方法的原理、技术特点、典型参数、典型应用、最新研究成果及技术适应性。滑油磨粒在线监测技术,能有效发现航空发动机突发性剧烈磨损,及时预警失效,避免出现重大事故,具有重大工程应用价值。

关 键 词：航空发动机 滑油磨粒  在线监测 技术适应性  

分 类 号：TH871.7[仪器类] V241.7]