文献类型：期刊文章

作　　者：史强[1,5] 谷丰收[1,2] 王铁[1] 魏娜莎[2,3] 李国兴[1,2] 杨龙杰[4]

SHI Qiang GU Fengshou WANG Tie WEI Nasha LI Guoxing YANG Longjie(Department of Vehicle Engineering, Taiyuan University of Technology, Taiyuan 030024, China Centre for Efficiency and Performance Engineering, University of Huddersfield, Huddersfield HD1 3DH, UK Department of Economics and Management, Taiyuan University of Science and Technology, Taiyuan 030024,China SAIC-GM-Wuling Automobile Co. , Ltd. , Liuzhou 545007,China Suzhou Auto Technology Co. , Ltd. , Suzhou 215021 ,China)

机构地区：[1]太原理工大学车辆工程系,太原030024 [2]哈德斯菲尔德大学机电工程学院,英国哈德斯菲尔德HD1 3DH [3]太原科技大学经济与管理学院,太原030024 [4]上汽通用五菱汽车集团有限公司,柳州545007 [5]苏州奥杰汽车技术股份有限公司,苏州215021

出　　处：《内燃机工程》

基　　金：国家自然科学基金项目(900101-03040454)~~

年　　份：2017

卷　　号：38

期　　号：4

起止页码：97-102

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：利用声发射(AE)技术对摩擦润滑状态进行在线监测。采用小波多分辨率分析技术抑制由阀门开关和燃烧震荡引起的大幅值声发射AE信号,并采用阈值降噪的方法提取出由粘滞摩擦力引起的声发射信号。然后运用小波包络分析计算冲程中部的声发射信号幅值的平均值作为评价活塞环-缸套系统润滑状态的指标。试验结果显示:冲程中部的声发射信号能够有效地表征活塞环-缸套的摩擦润滑状态,并能够通过声发射指示标准区分不同类型的油品对系统润滑状态的影响。其中,声发射信号的幅值随着载荷的增大而小幅增大,且随着转速的增大而明显增大。研究结果充分证明了声发射监测技术在活塞环-缸套摩擦润滑状态在线监测的有效性。

关 键 词：内燃机  柴油机  声发射 活塞环-缸套 多分辨率分析 包络分析

分 类 号：TK421.9]