文献类型：期刊文章

作　　者：胡光伟[1] 黄卫[1] 张晓春[1]

机构地区：[1]东南大学智能运输系统研究中心,江苏南京210096

出　　处：《公路交通科技》

年　　份：2002

卷　　号：19

期　　号：4

起止页码：1-3

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊

摘　　要：桥面铺装是桥梁行车体系的重要组成部分 ,它对桥梁耐久性 ,保证行车安全、舒适度以及经济效益和社会效益有着极其重要的作用 ,是大跨径钢桥建设中的一项关键技术 ,该项技术也是大跨径钢桥建设的世界性难题。本文采用通用有限元分析软件SAP93程序对润扬大桥钢桥面铺装层进行力学分析 ,研究了沥青混凝土铺装层的应力、应变和变形分布的变化规律。根据分析结果 ,提出润扬大桥及类似大桥钢桥面铺装的设计指标。

关 键 词：桥面铺装层 正交异性钢桥面板 沥青混凝土铺装 有限元方法  力学特性  悬索桥

分 类 号：U448.25] U443.33]