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期刊文章详细信息

广深城际旅客列车公交化客流变动情况分析    

  

文献类型:期刊文章

作  者:邹毅峰[1] 罗荣武[2]

机构地区:[1]广深铁路股份有限公司,广东深圳518010 [2]中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075

出  处:《铁道运输与经济》

年  份:2002

卷  号:24

期  号:9

起止页码:23-24

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2000、NSSD、RCCSE、核心刊

摘  要:分析了广深城际旅客列车公交化以来客流的变化情况。随着旅客列车公交化的实施 ,广深线成功实现了普速车客流向高速车客流的转移 ,取得了良好的社会和经济效益。同时指出 :广深线总客流增幅仅为2 1% ,说明公交化没有扩大吸引区域和人群范围。由于票价再上升空间有限 ,因此 ,应进一步采取以下运输组织综合措施 :加大列车开行密度 ;优化中间站停点 ;列车动车组化 ;更方便旅客购票等。

关 键 词:广深城际旅客列车  公交化 客流变动情况  高速列车

分 类 号:U293.13[物流管理与工程类]

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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