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期刊文章详细信息

新能源汽车产业政府R&D补贴效果的实证研究    

An Empirical Study on the Effects of Governmental R&D Subsidy upon New Energy Automobile Industry

  

文献类型:期刊文章

作  者:李兆友[1] 齐晓东[1] 刘妍[2]

机构地区:[1]东北大学文法学院,辽宁沈阳110169 [2]东北大学计划财经处,辽宁沈阳110819

出  处:《东北大学学报(社会科学版)》

年  份:2017

卷  号:19

期  号:4

起止页码:356-363

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2014、CSSCI、CSSCI2017_2018、IC、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘  要:采用2011—2015年中国新能源汽车产业上市公司面板数据,通过静态与动态面板数据模型分析了政府直接补贴、间接补贴对企业R&D投入的影响。研究结果表明:政府直接补贴对企业R&D投入的激励效应显著,而政府间接补贴对企业R&D投入的影响存在一定的不确定性;同时,企业规模、知识存量显著促进了政府R&D补贴的作用效果,而企业技术水平对政府R&D补贴的影响效果不明显。在上述结论基础上,为提高政府R&D补贴有效性,应完善以下政府职能:加强官方信息的披露,提高补贴政策的稳定性与针对性,充分发挥政府直接补贴、间接补贴的作用,建立完善的补贴准入和退出机制。

关 键 词:政府R&D补贴 企业R&D投入 补贴效果 动态面板数据模型

分 类 号:F420]

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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