文献类型：期刊文章

作　　者：董志明[1] 郭海全[1] 潘艳君[2] 段景飞[1] 丁浩然[1]

机构地区：[1]内蒙古北方重型汽车股份有限公司,内蒙古包头014030 [2]内蒙古包头北方安全防护装备制造有限公司,内蒙古包头014030

出　　处：《中国矿业》

基　　金：国家火炬计划资助(编号:2011GH040162)

年　　份：2017

卷　　号：26

期　　号：7

起止页码：159-163

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：车厢是矿用自卸车的关重部件,在使用过程中承受着动态变化的载荷,受力情况极为复杂,需要对车厢的受力进行分析研究以作为评判设计的依据。本文对车厢在物料运输、举升卸料、空载返程、装载物料4种工况下的受力情况进行分析研究的基础上,采用有限元方法对车厢的强度、刚度、疲劳性能进行分析计算,计算结果可作为评判车厢设计优劣的依据,也可以作为车厢轻量化设计、优化设计的依据。

关 键 词：矿用自卸车 有限元 车厢 强度  刚度

分 类 号：TD572.1]