文献类型：期刊文章

作　　者：张文沛[1,2,3] 李欢欢[1,2,3] 胡志力[2,3] 秦训鹏[2,3]

机构地区：[1]武汉理工大学材料科学与工程学院,武汉430070 [2]现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉430070 [3]汽车零部件技术湖北省协同创新中心,武汉430070

出　　处：《材料导报》

基　　金：国家自然科学基金(51405358);中国汽车产业创新发展联合基金(U1564202);中国博士后科学基金特别资助项目(2015T80844)

年　　份：2017

卷　　号：31

期　　号：13

起止页码：85-89

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：综述了车用轻量化铝合金材料塑性流变行为的建模。随着成形技术与设备的进步,铝合金的成形方式已不再局限于传统的冷成形,热成形与高速成形的新工艺不断涌现,对本构模型的准确性要求也不断提高。由此,高温下材料的本构关系已成为研究的热点,并进一步将微观组织结构的演变包括位错运动和损伤演化等耦合到本构模型中,提高了本构模型的准确性。这些模型被证明能够较好地描述材料的塑性流变行为。

关 键 词：铝合金 本构模型 微观组织  结构演变  

分 类 号：TG146.2[材料类]