登录    注册    忘记密码

期刊文章详细信息

日本青函隧道的技术特点及应用情况    

Technical Specifi cations and Operation of Seikan Submarine Tunnel

  

文献类型:期刊文章

作  者:张久长[1] 史俊玲[2] 曲云腾[3]

机构地区:[1]中国铁道科学研究院办公室,北京100081 [2]中国铁道科学研究院科学技术信息研究所,北京100081 [3]中国铁路总公司科技管理部,北京100844

出  处:《中国铁路》

年  份:2017

期  号:5

起止页码:91-97

语  种:中文

收录情况:RCCSE、普通刊

摘  要:青函隧道作为日本世纪性的海底隧道工程,建设期间经历无数艰险,克服了多项技术难题,在开通后近30年的运营中获得了诸多宝贵经验。实践表明,青函隧道目前涌水处于可控程度、应急救援设备切实有效,但也存在超前导坑变形、轨道电路易发生短路事故、共用区间有待提速等问题。从青函隧道的技术特点出发,介绍隧道多年来的应用情况,为我国铁路海底隧道的设计和建设提供参考和借鉴。

关 键 词:青函隧道 海底隧道 北海道新干线  提速 共用区间  

分 类 号:U459.1]

参考文献:

正在载入数据...

二级参考文献:

正在载入数据...

耦合文献:

正在载入数据...

引证文献:

正在载入数据...

二级引证文献:

正在载入数据...

同被引文献:

正在载入数据...

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心