文献类型：期刊文章

作　　者：刘小兵[1,2] 张海东[1] 刘庆宽[1,2]

机构地区：[1]石家庄铁道大学风工程研究中心,石家庄050043 [2]河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室,石家庄050043

出　　处：《振动与冲击》

基　　金：国家自然科学基金项目(51308359;51378323);河北省自然科学基金项目(E2013210103;E2014210138);河北省高等学校科学技术研究基金项目(QN20131169)

年　　份：2017

卷　　号：36

期　　号：14

起止页码：202-207

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以某座分离双钢箱梁桥为背景,开展了一系列的节段模型风洞试验。首先分析了-5°^+5°间8个不同风攻角下单箱梁的涡振特性,然后详细研究了+5°风攻角下分离双箱梁在16个不同间距(双箱梁的净间距D与单箱梁宽B之比D/B的变化范围为0.025~4.0)时的涡振特性,并将结果与单箱梁的结果进行了对比。研究发现,间距对上游箱梁和下游箱梁涡振特性的影响均可大致分为4个区间。

关 键 词：分离双箱梁  涡激振动 间距  大攻角 风洞试验

分 类 号：U441.3]