文献类型：期刊文章

作　　者：路亚妮[1] 李新平[2] 吴兴宏[3]

机构地区：[1]湖北工程学院土木工程学院,湖北孝感432000 [2]武汉理工大学道路桥梁与结构工程重点实验室,湖北武汉430070 [3]湖北工程学院基本建设管理处,湖北孝感432000

出　　处：《冰川冻土》

基　　金：国家自然科学基金项目(51274157;51204128);湖北省自然科学基金项目(2014CFB575)资助

年　　份：2017

卷　　号：39

期　　号：2

起止页码：351-357

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD2017_2018、JST、PROQUEST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以寒区裂隙岩体为研究对象,采用水泥砂浆类岩石材料制作具有不同几何特征的裂隙岩样,对预制的不同裂隙岩样进行冻融循环试验和单轴压缩试验,研究裂隙长度、裂隙倾角、裂隙数目以及冻融循环次数对试件贯通模式的影响。试验表明:裂隙岩体的几何特征以及冻融循环作用对岩体损伤破坏模式有较大影响。随着冻融循环次数的增加,岩样破裂面的破裂程度越来越严重,破坏模式也越来越复杂;裂隙倾角为30°的裂隙岩样,主要发生拉伸破坏,而裂隙倾角为60°的裂隙岩样,则表现为拉剪贯通,且双裂隙岩样岩桥间多出现压剪裂纹,对于裂隙倾角为90°的岩样,裂隙数目以及裂隙长度对其影响不大,均为劈裂破坏,且破坏面不一定为裂隙面;预制裂隙长度越大,越容易产生除了主拉裂纹以外的支裂纹(压裂纹)。研究结果可为寒区岩体工程建设及运营提供科学的参考。

关 键 词：冻融循环  单轴压缩 裂隙岩体 破坏模式 岩石力学  

分 类 号：TU45]