文献类型：期刊文章

作　　者：罗蓉[1] 郑松松[1] 张德润[1] 涂崇志[1] 冯光乐[2]

LUO Rong ZHENG Song-song ZHANG De-runI TU Chong-zhiI FENG Guang-le(School of Transportation, Wuhan University of Technology, Wuhan 430063, Hubei, China Division of Engineering Quality Supervision, Department of Transportation of Hubei Province, Wuhan 430014, Hubei, China)

机构地区：[1]武汉理工大学交通学院,湖北武汉430063 [2]湖北省交通运输厅工程质量监督局,湖北武汉430014

出　　处：《中国公路学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51208402);交通运输部建设科技项目(2014 318 J22 120)

年　　份：2017

卷　　号：30

期　　号：6

起止页码：209-214

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为定量分析沥青与集料的黏附性能,运用表面自由能理论,采用插板法对2种基质沥青(A-70~#、B-70~#)的表面能参数进行测试,采用蒸汽吸附法对5种集料(石灰岩、玄武岩、花岗岩、石英砂岩、破碎砾石)的表面能参数进行测试,并进一步计算出沥青-集料组合分别在无水、有水状态下的结合能以及表面能匹配性指标,并用表面能匹配性指标来评价不同沥青-集料组合的黏附性能,通过改进的水煮法试验加以验证,同时建立二者之间的联系。结果表明:表面能匹配性指标与改进水煮法的沥青残留率指标评价结果一致,5种集料的黏附性能从大到小排序依次为玄武岩、石灰岩、花岗岩、石英砂岩、破碎砾石,验证了表面能评价体系的可靠性,说明表面能法可作为定量分析沥青与集料黏附性能的试验方法;对表面能匹配性指标与沥青残留率的结果进行分析,发现二者具有良好的正相关关系,并以黏附性等级4级对应的沥青残留率为临界值提出2种沥青的表面能匹配性评价指标的技术要求。

关 键 词：道路工程 沥青 表面自由能 黏附性能  残留率  

分 类 号：U414.1]