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期刊文章详细信息

基于空气动力学的高速列车造型设计研究进展    

Research progress on modeling design of high-speed train based on aerodynamics

  

文献类型:期刊文章

作  者:闫永蚕[1] 汤洲[1] 高楠[2] 王超[3]

机构地区:[1]天津理工大学艺术学院,天津300384 [2]中车株洲电力机车有限公司工业设计研究所,湖南株洲412000 [3]西南交通大学人机环境系统设计研究所,四川成都610031

出  处:《机械设计》

基  金:中国中车股份有限公司科技研究开发计划资助项目(2017CYB141)

年  份:2017

卷  号:34

期  号:6

起止页码:105-112

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD_E2017_2018、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘  要:高速列车作为一种高速、高载的现代轨道交通工具,其造型设计成为工业设计领域的重要研究方向。为避免造型设计中美观性与实用性相分离,对高速列车的造型与空气动力性能的关系进行了研究。通过对相关文献的搜集整理与对比分析,梳理了近年来高速列车空气动力学与造型设计领域的研究成果,分析了影响列车气动性能的造型设计因素,总结了基于空气动力学的高速列车造型设计准则,为该领域的设计研究提供参考。

关 键 词:高速列车 造型设计  空气动力学 造型准则  流固耦合

分 类 号:U271.91] O355]

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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