文献类型：期刊文章

作　　者：刘慈军[1] 何宁[2] 董英杰[3] 周彦章[2] 陈涛[1] 国建飞[1] 周玉娟[1]

机构地区：[1]宁波市高等级公路建设指挥部,浙江宁波315192 [2]南京水利科学研究院,江苏南京210029 [3]辽宁省交通规划设计院,辽宁沈阳110166

出　　处：《水利水运工程学报》

基　　金：国家自然科学基金面上项目(51379131;51579152);宁波市交通运输委科技项目(201312)

年　　份：2017

期　　号：3

起止页码：116-123

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD_E2017_2018、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：介绍了杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路工程及区内深厚软基基本情况,通过前期先导试验段研究提出了深厚软土地基处理的原则性设计方案及其精细化设计计算方法、施工工艺和施工管理及质量控制措施,并形成高速公路深厚软土地基处理成套技术。采用该技术指导完成了杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路工程和宁波地区其他高速公路软土地基的加固处理,分析加固处理效果,结果表明深厚软土地基处理成套技术应用效果较为理想。

关 键 词：深厚软基 刚性桩复合地基 软基处理 安全稳定性 工后沉降

分 类 号：TU447]