文献类型：期刊文章

作　　者：折孝明[1] 邹顺[1,2,3] 王付[1,2,3] 彭泽友[1,2,3]

SHE Xiao-ming ZOU Shun WANG Fu PENG Ze-you(CCCC First Highway Consultants Co. , Ltd. , Xi＇an 710075, Shaanxi, China CCCC Civil Engineering Science ＆ Technology Co. , Ltd. , Xi＇an 710075, Shaanxi, China State Key Laboratory of Road Engineering Safety and Health in Cold and High-altitude Regions, Xi＇an 710075, Shaanxi, China)

机构地区：[1]中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075 [2]西安中交土木科技有限公司,陕西西安710075 [3]高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室,陕西西安710075

出　　处：《筑路机械与施工机械化》

基　　金：国家重点研发计划重点专项课题(2016YFC0802207)

年　　份：2017

卷　　号：34

期　　号：6

起止页码：109-112

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、核心刊

摘　　要：为了评价装配式公路钢桥的安全性,使用公路钢桥结构可靠度理论和桥梁安全评价等级研究200型装配式公路钢桥。借助Matlab和Midas有限元软件,建立基于结构可靠度的极限状态方程,求解出可靠度指标;制定安全评估方法,并以工程实例进行验证。结果表明:安全性评估方法能够合理地对装配式钢桥的安全性能做出评价,可供同类工程参考。

关 键 词：桥梁工程 安全性评价 装配式公路钢桥 抗弯承载能力

分 类 号：U448.36]