文献类型：期刊文章

作　　者：吕璞[1,2] 胡祥培[1] 鲁渤[3]

机构地区：[1]大连理工大学系统工程研究所,大连116024 [2]大连交通大学经济管理学院,大连116028 [3]大连大学国际学院,大连116622

出　　处：《系统工程理论与实践》

基　　金：国家自然科学基金(71781330123,71573028,71421001);教育部人文社会科学一般项目(15YJC630085);辽宁省教育厅科学研究项目(W2014072,WJQ2015004);辽宁省自然科学基金(201601006,201602119)~~

年　　份：2017

卷　　号：37

期　　号：6

起止页码：1536-1547

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD2017_2018、CSSCI、CSSCI2017_2018、EI、IC、JST、NSSD、RCCSE、RWSKHX、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在考虑高铁快递参与人之间关系网络的前提下,采用循序渐进的方式构建基于网络的高铁快递合作博弈模型.分析和证明网络合作博弈的性质,同时发现由于网络结构的存在,现有普通联盟合作博弈的收益分配方案在网络合作博弈中不再适用.于是在分析网络合作博弈的核的表现形式和性质的基础上,结合合作博弈的性质,通过证明和比较得出MJW值是高铁快递网络合作博弈合理稳定且有效的收益分配方法.研究拓展了网络合作博弈理论在OM领域的应用,同时为交通运输承运人之间的合作运作提供了决策参考.

关 键 词：高铁快递  合作博弈 收益分配  网络

分 类 号：F5]