文献类型：期刊文章

作　　者：赵宇培[1] 史康东[1] 王辉[2] 王岚[1] 李为民[1] 王龙耀[1]

ZHA O Yu-pei SHI Kaug-don WANG Hui WANG Lan LI Wei-min WANG Long-yao(School of Petrochemical Engineering, Jiangsu Key Laboratory of Green Catalytic Materials and Technology, Changzhou University, Changzhou 213164, China New Energy Chemicals Inc., Yancheng 224300, China)

机构地区：[1]常州大学石油化工学院江苏省绿色催化材料与技术重点实验室,江苏常州213164 [2]盐城通海生物科技有限公司,江苏盐城224300

出　　处：《天然气化工—C1化学与化工》

基　　金：江苏省自然科学青年基金(BK20150261);江苏省自然科学基金(BK20161321);江苏省绿色催化材料与技术重点实验室开放课题基金资助项目(BM2012110);常州大学引进人员科研启动基金(ZMF15020113);江苏省研究生工作站

年　　份：2017

卷　　号：42

期　　号：3

起止页码：117-123

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD_E2017_2018、核心刊

摘　　要：聚甲醛二甲醚(PODE)是一种发展潜力巨大的优秀柴油添加剂,具有较高的氧含量及十六烷值,可以有效地改善柴油品质,有利于节能减排,极具应用价值。综述了近年来国内外PODE的研究现状,甲缩醛与三聚甲醛/多聚甲醛反应是目前PODE研究的主要合成路线,液体酸、固体超强酸、离子交换树脂、分子筛、离子液体、金属氧化物等催化剂均可用于催化PODE合成反应,反应产物分布符合Schulz-Flory分布,同时介绍了合成PODE的反应机理、生产工艺、模拟与分析等方面的进展。

关 键 词：聚甲醛二甲醚  柴油添加剂 催化剂 反应机理 生产工艺

分 类 号：TQ223.24] TQ517.44