文献类型：期刊文章

作　　者：宾洋[1] 于静美[1] 朱英凯[2] 徐鸿飞[1] 罗文广[2] 朱书善[3]

机构地区：[1]北京工业大学环境与能源工程学院,北京市朝阳区100124 [2]广西科技大学电气与信息工程学院,广西壮族自治区柳州市545006 [3]重庆理工大学机械检测技术与装备教育部工程研究中心,重庆市巴南区400054

出　　处：《中国电机工程学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51007003);广西汽车零部件与整车技术重点实验室(广西科技大学)(2013KFZD03)~~

年　　份：2017

卷　　号：37

期　　号：12

起止页码：3627-3635

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：针对电动车辆的复杂行驶工况,提出一种基于雨流计数原理的实时预估钴酸锂电池健康状态(state of health,SOH)的建模方法。首先,开发了一种改进的实时雨流计数法,实现对不同放电深度(depth of discharge,DOD)下循环次数的统计分析;在此基础上,提出一种利用等效充放电电流–荷电状态(state of charge,SOC)的包络面积,来评估每次循环中衰减因子的计算方法,并以不同循环次数下衰减因子的累加和来刻画电池的寿命衰减;最后,设计电池循环老化实验,验证了所提出方法可实现对随机充放电电流、DOD和循环次数下的电池SOH实时估计。

关 键 词：电池SOH模型  实时雨流计数法  钴酸锂电池  等效电流–SOC包络面积  循环次数  

分 类 号：TM912]