文献类型：期刊文章

作　　者：王曼曼[1] 沈丹阳[1,2] 齐晓云[3]

机构地区：[1]中国民航大学临空经济研究中心,天津300300 [2]南京航空航天大学民航学院,江苏南京210016 [3]中国民航大学人文学院,天津300300

出　　处：《价格月刊》

基　　金：国家社会科学青年基金项目"京津冀航空物流产业协同发展的路径与机制研究"(编号:15CJY043)

年　　份：2017

期　　号：7

起止页码：74-78

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、NSSD、RCCSE、RWSKHX、核心刊

摘　　要：京津冀协同发展是国家重大战略之一,航空物流产业的协同发展水平直接影响高新技术产业、现代服务业等产业的协同发展。基于复合系统协同度模型,通过构建京津冀航空物流产业协同度模型,以能够反映京津冀航空物流产业协同发展的序变量为研究对象,利用面板数据进行实证分析;研究结果表明:京津冀航空物流产业协同度在2005年~2014年之间,从0.1081上升到0.6711,但未来仍存在较大的上升空间,且系统中各协同度之间存在差异,迫切需要建立起有效的机制,进一步促进京津冀航空物流产业协同发展。

关 键 词：航空物流 序变量  复合系统  协同度

分 类 号：F252.2]