文献类型：期刊文章

作　　者：孙丹[1] 王双[1] 艾延廷[1] 王克明[1] 肖忠会[2]

机构地区：[1]沈阳航空航天大学航空航天工程学部(院)辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室,沈阳110136 [2]沈阳鼓风机集团有限公司,沈阳110142

出　　处：《航空动力学报》

基　　金：国家自然科学基金(11302133);航空基金(20140454003);辽宁省自然科学基金(20150220113)

年　　份：2017

卷　　号：32

期　　号：4

起止页码：791-799

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、EI(收录号：20172703878140)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：提出了一种抑制气流激振力的负错位密封结构,建立了基于瞬态流场CFD动网格技术的负错位密封静力与动力特性求解模型,分析了偏心率、错位率等因素对密封泄漏量、周向压力、气流力与动力特性系数及密封转子稳定性的影响.结果表明:密封的泄漏量随偏心率与错位率的增加而增大;密封间隙流体周向压力呈正弦规律分布;与传统圆形密封相比,负错位密封形成发散的楔形间隙,降低流体动压效应,降低周向压力差,减小密封的切向力;随着偏心率的增加,密封的直接与交叉刚度以及交叉阻尼的绝对值均增大,直接阻尼降低;与传统圆形密封结构相比,该型密封可有效降低密封的交叉刚度,增加主阻尼,提高等效刚度与等效阻尼,改善了密封的稳定性.

关 键 词：负错位密封  静力特性 动力特性 密封稳定性  动网格

分 类 号：V231] TK263]