文献类型：期刊文章

作　　者：许文兵[1] 王法承[2] 贾宏伟[1] 杨元平[3]

XU Wen-bing WANG Fa-cheng JIA Hong-wei YANG Yuan-ping(CNOOC China Limited Shanghai Branch, Shanghai 200335, China COTEC Offshore Engineering Solutions, Beijing 100029, China Zhejiang Institute of Hydraulics and Estuary, Zhejiang Province Key Laboratory of Estuary and Coast, Hangzhou 310020, China)

机构地区：[1]中海石油(中国)有限公司上海分公司,上海200335 [2]北京高泰深海技术有限公司,北京100029 [3]浙江省水利河口研究院浙江省河口海岸重点实验室,浙江杭州310020

出　　处：《泥沙研究》

基　　金：东海长输油气管道近岸段状态分析及拟建管道近岸段路由评估;国家自然科学基金项目(41376099;51379190;51609214);浙江省公益性计划研究项目(2016C33095);浙江省科技厅重点研发计划项目(2015C03003)

年　　份：2017

卷　　号：42

期　　号：3

起止页码：36-41

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD2017_2018、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：海底管线冲刷悬空是诱发管道涡激振动破坏的一个主要原因。为更好地对管线冲刷悬空情况进行评估,本文应用水动力-泥沙冲刷耦合模型,对往复潮流作用淤泥质海床海底管线局部冲刷过程进行了模拟研究,模型采用标准k-ε紊流方程对N-S方程进行封闭,控制方程采用有限差分法进行离散,模拟结果表明,双向潮流作用下,管道局部冲刷轮廓基本呈现对称状态,其最大冲刷深度位置因水流流速的转向而有所摆动,往复流引起的冲刷深度较恒定流情况减小约20%左右。

关 键 词：往复流  海底管线 冲刷 耦合模拟  

分 类 号：P756.2[海洋科学类;海洋工程类]