文献类型：期刊文章

作　　者：王化杰[1,2] 李洋[3] 雷炎祥[4] 白樵[4] 范峰[3] 钱宏亮[1]

机构地区：[1]哈尔滨工业大学(威海)土木工程系,山东威海264209 [2]天元建设集团有限公司,山东临沂276000 [3]哈尔滨工业大学土木工程学院,哈尔滨150090 [4]大连中集物流装备有限公司,辽宁大连116600

出　　处：《哈尔滨工业大学学报》

基　　金：国家自然科学基金青年基金(51308154);中央高校基本科研业务费专项资金资助(HIT.NSRIF.2016099)

年　　份：2017

卷　　号：49

期　　号：6

起止页码：117-123

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：为建立装配式集装箱结构的标准体系并掌握其力学性能,以一个典型的集装箱建筑方案为基础,以规范要求为评价指标,对其进行了6种不同结构方案的静力分析和抗震分析,研究了设置横梁立柱、辅助拉杆等构造措施对结构性能的影响,结果表明:该集装箱建筑体系对风荷载较为敏感,构件截面主要由风荷载控制,地震作用不起控制作用,增加局部立柱和横梁对于提高集装箱建筑的抗侧移刚度作用不明显,而设置侧向拉杆则能有效加强结构抗侧移刚度.最后采用多尺度分析方法对结构所采用的装配式集装箱建筑节点进行了模拟分析,结果表明该节点在结构各种工况下均能保持良好的工作状态,可为类似集装箱建筑的节点选用提供技术参考.

关 键 词：集装箱结构  力学性能 多尺度模型  多点约束算法  

分 类 号：TU392.5] TU318.2