文献类型：期刊文章

作　　者：李军亮[1,2] 滕克难[1] 杨春周[1] 孙媛[1] 李季颖[1]

LI Junhang TENG Kenan YANG Chunzhou SUN Yuan LI Jxying(Scientific Research Department, Naval Aeronautical Engineering Institute, Yantai 264001 ,China The 92635th Unit of PLA, Qingdao 266041, China)

机构地区：[1]海军航空工程学院科研部 [2]海军92635部队

出　　处：《北京航空航天大学学报》

基　　金：国防预研基金(9140A27020212JB14311)~~

年　　份：2017

卷　　号：43

期　　号：4

起止页码：754-760

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：军用飞机是一种复杂的可修系统,其瞬时可用度计算是装备综合保障领域研究的难点。本文构建了基于作战任务和飞机技术状态驱动的随机维修网络(SMTN),SMTN中各项活动的维修时间服从不同分布,定义了SMTN的矩母函数并求解系统维修度函数的数字特征,将得到的期望和方差分别代入不同分布形式函数进行验证,从而选定符合实际情况的SMTN的维修度函数,并对任务准备期内的军用飞机可用度进行仿真。在计算过程中基于蒙特卡罗技术设计了一种新方法,在提高计算效率的同时,可以较好地反映维修保障过程的逻辑性、拓扑性和随机性,仿真结果可以真实反映装备在任务准备期内瞬时可用度的波动规律。该方法可以广泛应用到各种复杂的可修系统,为装备的使用决策提供依据,为保障系统的保障效能评估提供量化指标,对于综合保障领域"动态"指标的研究有着一定探索价值。

关 键 词：瞬时可用度  随机维修网络(SMTN)  维修度函数  军用飞机 蒙特卡罗

分 类 号：TP391.9]