文献类型：期刊文章

作　　者：卢善富[1] 徐鑫[1] 张劲[1] 相艳[1]

Shan-Fu Lu Xin Xu Jin Zhang Yan Xiang(Beijing Key Laboratory of Bio-inspired Energyy Materials and Devices, School of Space and Environment, Beihang University, Beijing 100191, China)

机构地区：[1]北京航空航天大学空间与环境学院,仿生能源材料与器件北京市重点实验室,北京100191

出　　处：《中国科学：化学》

基　　金：国家自然科学基金(编号:21576007,51422301);国家高技术研究发展计划(编号:2013AA031902)资助项目

年　　份：2017

卷　　号：47

期　　号：5

起止页码：565-572

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、JST、PUBMED、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：高温质子交换膜燃料电池(HT-PEMFC)具有高温下电极反应动力学快、催化剂抗毒化能力强及水热管理简单的优点,是当今燃料电池的重要研究领域之一.作为HT-PEMFC的关键部件,高温质子交换膜直接影响着燃料电池的输出性能和使用寿命.磷酸掺杂型高温质子交换膜因其高温低湿或无水条件下较高的质子电导率、良好的化学稳定性及热稳定性等而成为高温质子交换膜材料的研究热点.但是,在实际应用过程中,其面临质子电导率与力学性能难以协同兼顾以及磷酸流失等问题.结合本课题组及国内外的文献报道,本文综述了磷酸掺杂高温质子交换膜的研究现状、关键科学问题及解决策略,展望了HT-PEM的未来发展方向.

关 键 词：燃料电池 磷酸掺杂高温质子交换膜  质子电导率 力学性能 磷酸流失  

分 类 号：TM911.4]