文献类型：期刊文章

作　　者：杜进生[1] 冯建祥[1] 边晓龙[1] 吴沛林[2] 徐强[3] 宋建永[3]

机构地区：[1]北京交通大学土木工程学院,北京100044 [2]维尔纽斯皇家理工大学土木工程学院,维尔纽斯lt10223 [3]交通运输部公路科学研究院,北京100088

出　　处：《中国公路学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51278521);陕西省交通运输厅科技项目(14-16K)

年　　份：2017

卷　　号：30

期　　号：5

起止页码：67-73

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为研究波纹钢腹板体外预应力混凝土箱梁的塑性铰长度问题,采用有限元数值计算与既有试验数据相结合的方法,确定这类箱梁在地震等破坏荷载下的内力重分布及塑性变形能力。基于OpenSees平台建立了波纹钢腹板体外预应力混凝土箱梁的非线性有限元数值计算模型,利用2个不同学者的试验数据,从破坏荷载、跨中挠度、体外预应力筋应力增量、混凝土压应变等方面验证了数值计算模型,并对比分析了计入剪切变形和不计入剪切变形对箱梁挠度的影响;在此基础上,对影响波纹钢腹板体外预应力混凝土箱梁塑性铰长度的参数进行了研究。最后,通过比较已有公式的塑性铰长度计算值与数值模拟值,提出了适合波纹钢腹板体外预应力混凝土箱梁的塑性铰长度计算式。结果表明:实际计算中可以不计入剪切变形对波纹钢腹板体外预应力混凝土箱梁挠度的影响;剪跨比和有效预应力对波纹钢腹板体外预应力混凝土箱梁的塑性铰长度有显著影响,而受拉钢筋面积和混凝土强度对该类箱梁塑性铰长度的影响相对较小。

关 键 词：桥梁工程 塑性铰长度  有限元法 混凝土箱梁 波纹钢腹板 体外预应力

分 类 号：U448.35]