文献类型：期刊文章

作　　者：王大伟[1,2] 赫利强[3] 沈鹏[1]

机构地区：[1]长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064 [2]广西桂海高速公路有限公司,广西来宾530021 [3]中交四公局桥梁隧道工程有限公司,北京100222

出　　处：《中国公路学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(50208004)

年　　份：2017

卷　　号：30

期　　号：5

起止页码：59-66

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为掌握温拌阻燃沥青混合料实际使用效果,首先使用极限氧指数和黏度等试验分析了温拌剂和阻燃剂对沥青温拌、阻燃及常规性能的影响;然后使用锥形量热仪等研究了温拌阻燃沥青混合料的阻燃及路用性能,并采用小型加速加载试验对温拌阻燃沥青路面结构的使用耐久性进行了验证。研究结果表明：Sasobit对SBS改性沥青有明显的温拌效果,FRMAX（TM）有明显的阻燃效果,且两者互不影响;Sasobit能改善SBS改性沥青高温性能,降低其低温性能,FRMAX（TM）对温拌沥青高温性能和低温性能都有不利影响,同时两者对存储稳定性无影响;FRMAX（TM）能明显提升SBS改性沥青混合料的阻燃抑烟性能,Sasobit对阻燃沥青混合料阻燃性能不利,但能改善其抑烟性能;Sasobit和FRMAX（TM）对SBS改性沥青混合料高温稳定性无影响,略微降低其低温抗裂性和水稳定性,抗疲劳性能明显降低;温拌阻燃沥青混合料路面结构有良好的抗车辙和抗滑耐久性。

关 键 词：道路工程 温拌阻燃沥青混合料  加速加载试验 路用性能

分 类 号：U416.217]