文献类型：期刊文章

作　　者：李辉[1] 汪传旭[1] 欧卫[2]

机构地区：[1]上海海事大学经济管理学院,上海201306 [2]北陆先端科学技术大学院大学知识科学学院

出　　处：《商业研究》

基　　金：国家自然科学基金资助项目;项目编号:71373157;上海海事大学研究生创新基金项目;项目编号:2016ycx068

年　　份：2017

期　　号：5

起止页码：149-158

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSSCI、CSSCI2017_2018、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：闭环供应链中制造商和零售商不同的合作减排模式对减排率、回收率、定价、利润和减排效果会产生不同影响。本文考虑由单一制造商、零售商和第三方回收商组成的闭环供应链系统,构建不合作、半合作(分担减排成本和议价)、完全合作形式闭环供应链的减排率、回收率和价格决策模型,并进行对比分析。结果表明:在总体上,完全合作减排在实现最高减排水平、最高回收水平和最低零售价格的同时,取得了最高的联合利润和最高的减排效用;对于两种半合作减排方式,除制造商利润外,议价半合作减排的减排水平、回收水平、批发价格、零售价格、零售商利润、联合利润、第三方利润和减排效用均高于分担减排成本契约半合作减排。现实中最理想的完全合作减排合作模式很难达成,因此政府应采取措施着重促成两种半合作减排方式。

关 键 词：合作  减排 闭环供应链 STACKELBERG博弈

分 类 号：F273[工商管理类]