文献类型：期刊文章

作　　者：何立平[1] 魏建国[2] 刘乐平[1] 邓家喜[1]

机构地区：[1]广西交通科学研究院有限公司广西道路结构与材料重点实验室,广西南宁530007 [2]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004

出　　处：《公路交通科技》

基　　金：交通运输部西部交通建设科技项目(201131878812280);广西道路结构与材料重点实验室2013年开放课题项目(2013gxjgclkf-004)

年　　份：2017

卷　　号：34

期　　号：5

起止页码：10-18

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊

摘　　要：根据橡胶沥青结合料的动态剪切流变试验变异性大的缺点,采用不同平行板间隙和不同目数的胶粉,研究不同温度和频率扫描下,橡胶沥青的复数剪切模量、相位角和相分离温度。结果表明:采用10%最大复数剪切模量作为橡胶沥青结合料动态剪切流变试验的应变控制条件能保证其结果符合线黏弹性假设,采用2 mm平行板间隙能获得试验结果的可重复性;随着橡胶粉粒径的减小,高温条件下橡胶沥青结合料Han曲线斜率逐渐增大,100目细度橡胶粉改性沥青出现相分离温度为70℃,而40,60目及80目胶粉制备的改性沥青相分离温度为60℃;不同温度-频率谱条件下的存储模量曲线出现平台区的温度与Han曲线所反映的相分离温度一致。

关 键 词：道路工程 橡胶沥青结合料  动态剪切流变仪 相态结构 Han曲线  

分 类 号：U414.3]