文献类型：期刊文章

作　　者：祝建飞[1] 沈丛奇[1] 姚峻[1] 马建华[2] 归一数[1] 余海云[2]

机构地区：[1]上海明华电力技术工程有限公司,上海200437 [2]上海上电漕泾发电有限公司,上海201507

出　　处：《中国电力》

年　　份：2017

卷　　号：50

期　　号：5

起止页码：144-150

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD2017_2018、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：节流配汽汽轮机组的经济运行方式是高压调节门全开滑压运行,但调节门全开后机组一次调频加负荷的能力有所下降,很难满足电网大频差下需要快速增加负荷的要求,经济运行方式和一次调频能力之间存在较大的矛盾。为此,研究了补汽阀调节、低压加热器、高压加热器回热系统及抽汽供热系统蓄能利用等技术,综合利用上述技术可以在高压调节门全开方式下,当电网低频动作时较快地增加相应负荷,满足一次调频性能要求。对于顺序阀配汽的汽轮机组,也可以采用这些技术,作为原先一次调频能力的补充,更好地实现大频差下的一次调频功能。

关 键 词：节流配汽  一次调频 电网低频  经济运行

分 类 号：TM621] TK32]