文献类型：期刊文章

作　　者：潘勇[1] 夏叶飞[2] 张红雷[2] 赵飞[2] 邵佳妮[3] 王冠[3] 杨才千[3]

机构地区：[1]江苏汾灌高速公路管理有限公司,江苏连云港222000 [2]江苏华通工程检测有限公司 [3]东南大学土木工程学院

出　　处：《中外公路》

年　　份：2017

卷　　号：37

期　　号：2

起止页码：116-120

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了研究预应力CFRP(碳纤维复合材料)板加固技术在公路桥梁上的加固效果及长期性能,该文以新沭河大桥加固工程为例,分析了该桥梁病害特征,并经过有限元模拟分析和方案比选,采用预应力CFRP板加固技术对该桥梁进行加固处理。对所用锚具构造、基本性能及施工工艺等进行了详细分析,在施工过程中通过对CFRP板和梁底混凝土的应力(变)监测来进行预张拉施工监控;通过对CFRP板预应力状况进行长期监测,研究了CFRP板预应力加固的长期效果。监测数据表明:采用预应力CFRP板加固后,箱梁跨中截面混凝土压应力增量约为0.5 MPa;实测CFRP板短期预应力损失率为3%,长期预应力损失率为4%,施工结束3个月后预应力损失趋于稳定。

关 键 词：公路桥梁 加固  预应力 CFRP板 监测  

分 类 号：U445.72]