期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]常州大学基建处,江苏常州213100
年 份:2017
卷 号:24
期 号:5
起止页码:381-381
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:交通流系统具有复杂随机的特性,交通流理论的准确性直接影响着对交通状况的预测和规划。微观交通流理论主要是车辆跟驰模型理论,能够模拟车辆之间加减速行为,但在模拟实际交通状况时会出现偏差;宏观交通流理论主要是流体力学模型,该模型能很好地模拟交通流,但在高阶时会出现"车辆倒退"现象。
关 键 词:交通流理论 跟驰模型 交通流体力学模型
分 类 号:U491.112[物流管理与工程类]
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