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期刊文章详细信息

汽车尾门电撑杆-车身安装点变形过大的分析    

Analysis on Large Deformation of Installation Point for Vehicle Power Lift Gate's Poles-body

  

文献类型:期刊文章

作  者:于显峰[1] 赵兵[2] 乔鑫[2] 刘莹[2] 陈龙[1]

机构地区:[1]华晨汽车集团控股有限公司 [2]华晨汽车工程研究院

出  处:《汽车工程师》

年  份:2017

期  号:4

起止页码:51-53

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:为了解决电动汽车尾门在关闭过程中电撑杆-车身安装点变形过大的问题,文章根据设计生产中的实际案例,用测力计测量出关闭尾门时需要施加的力值,并结合有限元分析方法,应用ABAQUS软件建模模拟实际状态进行仿真分析。通过对仿真结果的分析和总结,对尾门电撑杆-车身安装点处相关零件的结构进行了优化,有效地解决了电撑杆-车身安装点变形过大的问题,为后续车型的设计开发提供了参考。

关 键 词:电动尾门  电撑杆  有限元分析

分 类 号:U463.83]

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同被引文献:

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