文献类型：期刊文章

作　　者：佘娜[1] 张思颖[2]

机构地区：[1]重庆能源职业学院,重庆400000 [2]武汉学院,湖北武汉430200

出　　处：《公路工程》

基　　金：教育部国家教师科研基金十二五规划重点课题子课题(C XG-1105506)

年　　份：2017

卷　　号：42

期　　号：2

起止页码：309-313

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以重庆某大桥主墩承台为对象,采用C40低温升低收缩磷渣大体积混凝土,利用有限元软件对其温度应力监测数值进行了仿真研究。结果表明:利用有限元软件,仿真计算低温升低收缩磷渣大体积混凝土水化热,可对混凝土水化热实际情况进行较好的模拟及预测。利用有限元软件,对大桥4#承台水化热进行仿真分析,通过对冷却管采取降温措施,发现在承台内部,最高温为71.25℃,最大的内外温差为18.15℃,水化热得到控制,说明采用冷却管降温可行。通过检测拆模后大桥承台的外观,发现无温度裂缝产生,说明采取合理措施控制大体积混凝土水化热温升,能有效控制温度裂缝的产生。

关 键 词：大体积混凝土 磷渣 温度应力 监测  仿真  

分 类 号：TU528.1]