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期刊文章详细信息

两挡变速器纯电动汽车传动系统扭转振动特性分析    

Analysis of Torsional Vibration Characteristics of Transmission System for Two-speed Electric Vehicle

  

文献类型:期刊文章

作  者:宋田堂[1] 王汐文[1] 林连华[2] 徐海港[2] 张建武[1]

机构地区:[1]上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240 [2]时风(集团)有限责任公司,山东聊城252800

出  处:《传动技术》

基  金:山东省科技重大专项资助;项目编号(2015ZDXX0601C01)

年  份:2017

卷  号:31

期  号:1

起止页码:3-9

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:针对纯电动汽车的扭转振动问题,以某款具有两挡自动变速器的纯电动汽车传动系统为研究对象,根据传动系各部件的动力学方程,建立动力传动系的扭转振动模型,计算并分析传动系的固有特性和模态振型,并通过SIMPACK建立传动系的多体动力学模型进行强迫扭振计算,分析了部分参数对传动系扭振响应的影响,为纯电动汽车降低传动系扭振提供参考。

关 键 词:纯电动汽车 两挡机械式自动变速器  传动系统 扭转振动 多体动力学

分 类 号:U463.212]

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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