文献类型：期刊文章

作　　者：黄晓丽[1] 刘耀龙[1] 段锦[2] 张华明[3]

机构地区：[1]太原理工大学经济管理学院,山西晋中030600 [2]太原理工大学政法学院,山西晋中030600 [3]山西省气象灾害防御技术中心,山西太原030002

出　　处：《数学的实践与认识》

基　　金：国家自然科学基金青年项目(41301580);太原理工大学校青年基金(2015QN086);太原理工大学引进人才科研启动项目(TYUT-RC201110A)

年　　份：2017

卷　　号：47

期　　号：7

起止页码：208-215

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、MR、RCCSE、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：针对我国道路交通安全风险评价问题,从交通事故发生率、交通事故严重程度和交通事故发生趋势三个方面,筛选出反映交通安全综合风险的9项指标.引入灰色关联分析法确定指标权重,运用模糊综合评价法定量计算风险值,并将方法应用于我国其中的31个省市2013年道路交通安全综合风险评价研究.结果表明:我国道路交通安全风险平均值为55.1679.西北地区和东南地区的9个省市属于高风险等级,中风险区域广泛分布于中部、东北和西南地区;低风险区域为吉林省、内蒙古自治区、贵州省和北京市.

关 键 词：灰色关联度  模糊综合评价  道路交通安全 风险  

分 类 号：U492.8[物流管理与工程类]