文献类型：期刊文章

作　　者：杨卓懿[1] 宋磊[1]

机构地区：[1]山东交通学院船舶与轮机工程学院,济南250000

出　　处：《玻璃钢／复合材料》

基　　金：山东交通学院博士科研启动基金资助项目;山东交通学院科研基金资助项目(Z201512)

年　　份：2017

期　　号：4

起止页码：24-28

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD_E2017_2018、核心刊

摘　　要：基于ANSYS Composite Prep/Post复合材料分析模块研究了潜水器在起吊工况下的结构强度。采用Hill-Tsai强度理论和Tsai-Wu强度理论,对比了两种不同失效准则下的潜水器结构失效形式。对潜水器不同结构区域处碳纤维编织材料的铺层数量进行参数化设置,结合试验设计方法,用合理有效的计算样本得到了复合材料潜水器载体结构的最优设计方案。文中采用的复合材料结构有限元计算与试验设计相结合的方法,对于复合材料工程结构的直接优化具有一定的参考价值。

关 键 词：潜水器 复合材料 结构设计  有限元计算 试验设计  

分 类 号：TB332[材料类]