文献类型：期刊文章

作　　者：王天[1] 翁兴中[1] 张俊[1] 姜乐[2] 刘鹏程[3] 张师[3]

机构地区：[1]空军工程大学机场建筑工程系 [2]中国人民解放军93055部队 [3]中国人民解放军95996部队

出　　处：《铁道科学与工程学报》

基　　金：军队横向科研基金资助项目(050101)

年　　份：2017

卷　　号：14

期　　号：4

起止页码：721-729

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为探究水泥、石灰以及长安大学4号固化剂和多种纤维复合固化砂土在干湿循环后的力学性能,利用正交设计方案进行无侧限抗压强度试验,并将试样进行扫描电镜(SEM)试验和能谱仪(EDS)检测对其微观机理进行分析。研究结果表明:3种固化剂及纤维均能有效提高复合固化砂土的无侧限抗压强度,其中龄期和固化剂品种对复合固化砂土的抗压强度影响最大,干湿循环次数次之,纤维掺量和固化剂掺量有一定的影响,而纤维品种对无侧限抗压强度的影响最小;纤维掺量0.45%,固化剂掺量8%时效果较好;纤维加筋固化砂土的无侧限抗压强度随着干湿循环次数的增加而显著下降。鉴于良好的抗干缩湿胀耐久性能,建议使用8%水泥与0.45%的改性聚丙烯纤维作为固化砂土的复合固化材料。

关 键 词：机场工程 干湿循环 强度特性 微观形貌 复合固化砂土  

分 类 号：TU411]