文献类型：期刊文章

作　　者：赵娜[1] 王艳[1,2] 殷天明[2] 赵立勇[1]

机构地区：[1]北京交通大学电气工程学院,北京100044 [2]毕节添钰动力科技股份有限公司,贵州毕节551700

出　　处：《电子设计工程》

年　　份：2017

卷　　号：25

期　　号：8

起止页码：105-108

语　　种：中文

收录情况：RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：针对单体电池的差异而引起的电池效率及寿命等问题,提出了一种基于磷酸铁锂电池的主动均衡电路设计及其控制策略。采用恒流源充电式主动均衡方式,设计了基于Buck电路的DC/DC恒流源,使用DSP数字PI控制PWM波来实现恒流源充电电流稳定,DSP通过CAN通信控制继电器闭合来实现对欠电压电池充电。继电器作为开关器件并设计了继电器粘连检测电路。针对均衡模型采用MATLAB/Simulink进行仿真分析,验证均衡控制原理的可行性。在车载实验中,成功地实现了对105节磷酸铁锂电池的均衡控制,保证了较好的一致性,从而提高了电池组的续航能力,达到了高效准确的均衡效果。

关 键 词：磷酸铁锂电池 主动均衡  恒流源 DSP 继电器粘连检测  

分 类 号：TN912]