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期刊文章详细信息

地铁站深基坑内支撑体系换撑优化施工    

Optimization of Bracing System for Deep Foundation Excavation of Subway Station

  

文献类型:期刊文章

作  者:付志杰[1] 朱泽清[1] 卢云山[1] 王伟东[1] 刘宝华[1]

机构地区:[1]天津市建工工程总承包有限公司,天津300384

出  处:《施工技术》

年  份:2017

卷  号:46

期  号:7

起止页码:94-97

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、RCCSE、核心刊

摘  要:为减少基坑的变形,确保基坑的安全性与稳定性,探讨和研究了基坑内支撑体系中换撑技术。在确保围护结构安全与稳定的前提下,对车站基坑内支撑体系进行了优化创新。通过对附加水平钢管的设置优化,按照750mm的水平和竖向间距进行布置,水平钢管的内力和架体的变形均能满足要求,确保了天津地铁6号线洞庭路站保质保量完成。

关 键 词:地下工程  地铁车站 深基坑 换撑 满堂脚手架 优化  

分 类 号:TU753]

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同被引文献:

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