期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]东南大学交通学院港航工程系
年 份:2008
期 号:17
起止页码:10-11
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:以苏州港的常熟港区、太仓港区和张家港港区2002年到2007年的分货种吞吐量统计资料为依据,运用区域经济学中的区位商和K-spec指数分析这两个概念,定量分析苏州港口体系的职能结构的现状、各港区专业化水平以及发展趋势,并对结果进行讨论。最后得出结论:1.苏州港的职能分工特征已经初步显现,但是增长缓慢,仍有发展空间;2.各港区的货种专业化差异还不足够明显,因此没有形成互补型发展;3.今后应该按照多功能、综合性水上货物集散的思想建设太仓港,常熟与张家港大力发展自身专业化货种码头建设,能够与太仓港形成互补式发展。
关 键 词:苏州港 区位商 港区分工系数 专业化
分 类 号:F552] F224
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