文献类型：期刊文章

作　　者：郭治文[1] 施晓春[1] 沈洋[2] 陶明高[1] 周松蔚[1]

机构地区：[1]中航通飞华南飞机工业有限公司,珠海519000 [2]北京理工大学珠海学院数理与土木工程学院,珠海519088

出　　处：《航空制造技术》

年　　份：2017

卷　　号：60

期　　号：5

起止页码：49-53

语　　种：中文

收录情况：RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：中航通飞研发的AG300型飞机是以碳纤维复合材料为主材料的新型公务机,该机型采用更为高效的新型复材制作工艺,但其同样存在孔隙率较大的问题。孔隙率的大小及分布特征直接影响到结构件特别是应力集中的关重件的力学性能,故急需对其孔隙率进行可靠和准确的无损评价。提出一种通过喷涂溶剂的复合材料孔隙率试块制备方法,利用超声衰减法和金相分析法对前人的经验公式进行标定,将标定后的经验公式计算出来的孔隙率与经过金相分析得到的孔隙率结果进行比对,画出拟合曲线,结果表明误差不大于0.4%,验证了该经验公式应用于工程实践的可行性。

关 键 词：碳纤维复合材料 孔隙率 无损检测 衰减系数  超声衰减

分 类 号：V250.2[材料类]