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期刊文章详细信息

杭州湾开敞式长栈桥码头布置潮流泥沙数值分析    

Numerical Analysis of Tide and Sediment Based on Layout of Long Open Trestle Berth of Hangzhou Bay

  

文献类型:期刊文章

作  者:齐越[1] 廖鹏[2] 崔峥[3] 董敏[4] 苏孟超[4] 左天立[4] 姚海元[4]

机构地区:[1]天津大学,天津300072 [2]东南大学交通学院港航工程系,江苏南京210096 [3]南京水利科学研究院河流海岸研究所,江苏南京210029 [4]交通运输部规划研究院,北京100028

出  处:《港工技术》

年  份:2017

卷  号:54

期  号:1

起止页码:12-16

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:杭州湾为著名强潮海湾和粉沙淤泥质海岸,开敞式栈桥码头应合理布置,以保证码头前沿良好的水流泥沙条件和营运条件。本文针对规划杭州湾北岸某开敞式长栈桥码头布置,采用二维潮流泥沙数学模型,计算分析不同布置方式、轴线走向和引桥数量条件下各规划码头及已建码头前水流泥沙条件,并对码头平面布置进行优化,成果可供类似工程参考。

关 键 词:栈桥码头 轴线  数值模拟 杭州湾  

分 类 号:U651.4]

参考文献:

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同被引文献:

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