文献类型：期刊文章

作　　者：韦宝禧[1] 凌文辉[1] 冮强[1] 魏祥庚[2] 秦飞[2] 何国强[2]

WEI Bao-xi LING Wen-hui GANG Qiang WEI Xiang-geng QIN Fei HE Guo-qiang(Science and Technology on Scramjet Laboratory, Beijing Power Machinery Institute , Beijing 100074,China Science and Technology on Combustion, Internal Flow and Thermal-Structure Laboratory, Northwestern Polytechnical University, Xi＇an 710072, China)

机构地区：[1]北京动力机械研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室,北京100074 [2]西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室,陕西西安710072

出　　处：《推进技术》

年　　份：2017

卷　　号：38

期　　号：2

起止页码：298-305

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI(收录号：20172103687936)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：对TRRE发动机关键技术难点及技术途径进行了初步分析,对北京动力机械研究所原理样机研制进展进行了简要介绍,并结合原理样机流道设计与数值仿真研究获得的性能数据,开展了TRRE发动机推进性能探索研究,初步验证了TRRE发动机在兼具加速、巡航、机动等方面的性能优势。研究结果表明,在适当兼顾低马赫数大推力需求和Ma=6纯冲压工况高比冲需求的情况下,发动机在宽马赫数工作范围具有较大范围、灵活便捷的推力调节能力,可满足高低速通道平稳接力需求,表现出极具优势的加速、机动飞行和高马赫数巡航的适应性。

关 键 词：临近空间及空天飞行器  组合发动机 性能分析

分 类 号：V236]