文献类型：期刊文章

作　　者：路宏伟[1] 蒋刚[2] 王昊[2] 洪鑫[3] 史春乐[4] 龚红卫[5] 刘伟庆[1]

LU Hong-wei JIANG Gang WANG Haol HONG Xin SHI Chun-le GONG Hong-wei LIU Wei-qing(Research Center of Urban Underground Space, Nanjing Tech University, Nanjing 210009, China College of Civil Engineering, Nanjing Tech University, Nanjing 211800, China Jiangsu Zhongda Construction Group Co. Ltd., Kunshan 215300, China K.S. Construction Engineering Quality Testing Centre, Kunshan 215337, China College of Urban Construction, Nanjing Tech University, Nanjing 210009, China)

机构地区：[1]南京工业大学土木工程学院,江苏南京211800 [2]南京工业大学城市地下空间研究中心,江苏南京210009 [3]江苏中大建设集团有限公司,江苏昆山215300 [4]昆山市建设工程质量检测中心,江苏昆山215300 [5]南京工业大学城市建设学院,江苏南京210009

出　　处：《岩土工程学报》

基　　金：江苏省六大人才高峰项目(2012-JZ-009);江苏省建筑节能示范科技项目(2013SF01)

年　　份：2017

卷　　号：39

期　　号：2

起止页码：334-342

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI(收录号：20172203706794)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：能源桩集地源热泵技术与建筑桩基于一体,桩基承载性状受荷载–温度耦合作用而不同于常规工程桩。开展了昆山某摩擦型能源桩工程的荷载–温度现场联合测试,测试了多级荷载水平与不同换热工况下桩身的温度、应力分布及桩顶位移变化,整理得到桩身的附加温度荷载、桩身轴力及桩侧摩阻力分布曲线,分析了摩擦型能源桩荷载–温度作用下的承载性状与荷载传递特征。测试结果表明:能源桩的温度变化将引起附加温度荷载,桩身轴力和附加温度荷载分布特征和桩顶荷载作用、桩端约束有关,承载性状不同于单一荷载作用下的工程桩。加热工况引起桩身上、中部多处出现负摩阻力,但荷载的增加有利于减小升温引起的负摩阻力效应;制冷工况下,桩端附近产生负摩阻力,能源桩荷载传递特征受荷载–温度耦合作用而改变。设计荷载作用下,能源桩顶加热时隆起而制冷时下沉,加热工况引起的桩顶位移在停止加热回温后可基本恢复,但制冷工况引起的桩顶位移在回温后会导致桩顶产生附加沉降,荷载–温度耦合作用也引起了能源桩沉降性状的变化。

关 键 词：摩擦型能源桩  荷载–温度现场测试  热交换工况  负摩阻力  温度附加沉降  

分 类 号：TU470]