文献类型：期刊文章

作　　者：贾小权[1] 曲林伟[2] 王强[3] 刘永葆[3] 赵雄飞[1] 曹平军[4] 董瑞[5]

JIA Xiao-quan QU Lin-wei WANG Qiang LIU Yong-bao ZHAO Xiong-fei CAO Ping-jun DONG Rui(The Naval Military Agent＇s Room of 703 Research Institute in Harbin, Harbin 150078, China 703 Research Institute of China Shipbuiding Industrial Cooperation, Harbin 150078, China College of Power Engineering, Naval University of Engineering, Wuhan 430030, China The No. 91257^th Troop of PLA, Zhoushan 316000, China The No. 91315^th Troop of Navy Lyushun Equipment Technical Quality Monitoring Stations, Lyushun 116041, China)

机构地区：[1]海军驻哈尔滨七0三所军事代表室,哈尔滨150078 [2]中国船舶重工集团第七0三研究所,哈尔滨150078 [3]海军工程大学动力工程学院,武汉430030 [4]中国人民解放军91257部队,浙江舟山316000 [5]海军旅顺装备技术质量监测站91315部队,辽宁旅顺116041

出　　处：《兵器装备工程学报》

年　　份：2017

卷　　号：38

期　　号：2

起止页码：122-126

语　　种：中文

收录情况：CAS、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：本文以滚动轴承内圈局部故障为研究对象,建立三自由度分段非线性故障碰撞模型,通过在故障缺陷的碰撞面处建立Poincaré映射,研究当故障系统随频率增加时,由于滚动体与内圈缺陷的碰撞冲击而出现的Neimark-Sacker分岔等非线性行为,有助于揭示故障碰撞机理,为设备的减振降噪提供理论依据。

关 键 词：轴承 碰撞 分岔

分 类 号：TH212] TH213.3