文献类型：期刊文章

作　　者：程永伟[1,2] 穆东[1]

机构地区：[1]北京交通大学经济管理学院,北京100044 [2]北京物资学院现代物流产业研究院,北京101149

出　　处：《科技管理研究》

基　　金：国家自然科学基金重点项目"物流资源整合与调度优化研究"(71132008);国家自然科学基金面上项目"物流资源低碳整合模式与动态决策研究"(71473013);北京物资学院高级别项目培育项目"基于供应链减排效率的碳政策设计与决策优化"(GJB20164003);北京市智能物流系统协同创新中心资助

年　　份：2017

卷　　号：37

期　　号：4

起止页码：96-100

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSSCI、CSSCI_E2017_2018、JST、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于我国7个碳排放权交易试点(ETS)2014—2015年面板数据,设计加权碳价格、价格稳定性、交易活跃度、配额松紧度、市场参与度等评价指标,继而构建试点碳市场运行效率DEA评价模型并给出改进方案。结果表明,深圳、湖北和天津碳市场为DEA有效,上海、北京、广东和重庆碳市场效率值依次递减,且处于规模递增阶段;深圳碳价格水平及其稳定性最高,广东、湖北交易活跃度增长最快;试点碳市场普遍存在配额总量过剩、控排企业参与度偏低等运行"短板"。

关 键 词：碳交易市场 效率评价  DEA 碳减排 碳政策  

分 类 号：X196] F832.5[金融学类]